Kategoria Inżynieria lądowa

Miliardowy mur morski Holandii
Inżynieria lądowa

Miliardowy mur morski Holandii

Holandia słynie z powodzi, co nie jest zaskoczeniem, ponieważ połowa kraju leży zaledwie jeden metr nad poziomem morza, a ponad ósmą część kraju leży poniżej poziomu morza. Holandia ma bogatą historię powodzi sięgającą setek lat wstecz, z setkami tysięcy ofiar śmiertelnych w wyniku potężnych fal sztormowych, które dziesiątkują ziemię, domy lub ludzi, którzy staną na drodze.

Czytaj Więcej

Inżynieria lądowa

Most Oresund przekształca się w podwodny tunel

Most Øresund, łączący Danię i Szwecję, jest niezwykle wyjątkowy i dobrze zaprojektowany. Połączony most drogowy i kolejowy ma prawie 8 km, a następnie przechodzi w podwodny tunel na pozostałe 4 km. Otwarta od lipca 2000 r. Autostrada prowadzi również duży kabel danych niezbędny do łączności z Internetem w całej Europie.
Czytaj Więcej
Inżynieria lądowa

Miliardowy mur morski Holandii

Holandia słynie z powodzi, co nie jest zaskoczeniem, ponieważ połowa kraju leży zaledwie jeden metr nad poziomem morza, a ponad ósmą część kraju leży poniżej poziomu morza. Holandia ma bogatą historię powodzi sięgającą setek lat wstecz, z setkami tysięcy ofiar śmiertelnych w wyniku potężnych fal sztormowych, które dziesiątkują ziemię, domy lub ludzi, którzy staną na drodze.
Czytaj Więcej
Inżynieria lądowa

Chińscy pracownicy budowlani Bójka z buldożerami

Dwie konkurujące ze sobą chińskie firmy budowlane wdały się w bójkę z buldożerami na placu budowy, co spowodowało wiele zniszczeń. 20 kwietnia 2016 r. Czasami zdarzają się kłótnie ze współpracownikami, ale zwykle nie kończą się one walką w stylu derby rozbiórkowej między wieloma buldożerami . Policja w Chinach donosi, że walka między pracownikami budowlanymi doprowadziła do bójki między kilkoma ciężkimi maszynami.
Czytaj Więcej
Inżynieria lądowa

Futurystyczny podziemny system przeciwpowodziowy w Tokio

Tokio zbudowało gigantyczną sieć podziemnych tuneli i jaskiń, aby zapewnić miastu bezpieczeństwo podczas ulewnych ulew i powodzi. 15 kwietnia 2016 r. Rozległe betonowe miasta w dżungli są szczególnie narażone na powodzie, ponieważ brakuje im gleby, drzew pochłaniających deszcz i roślinności. Metropolii nie budowano z myślą o zarządzaniu powodziami.
Czytaj Więcej
Inżynieria lądowa

Three Gorges Dam: Arcydzieło czy zbliżająca się katastrofa?

Zapora Trzech Przełomów to cud inżynierii lądowej, ale czy zbliżająca się katastrofa ekologiczna może zrujnować jego dziedzictwo? 26 kwietnia 2016 Ogromna i kontrowersyjna tama Trzech Przełomów na rzece Jangcy w Chinach jest największą elektrownią wodną na ziemi. Skonstruowanie go wymagało 40 000 pracowników w ciągu 12 lat, a przewidywany koszt wyniósł od 28 do 88 miliardów dolarów.
Czytaj Więcej
Inżynieria lądowa

Co jest lepsze: rondo czy postój w 4 kierunkach?

Stany Zjednoczone i Wielka Brytania mają bardzo różne techniki zarządzania skrzyżowaniami, ale który z nich jest szybszy lub bardziej wydajny? 28 czerwca 2016Jeśli chodzi o jazdę, USA różnią się od Wielkiej Brytanii nie tylko stroną drogi, po której jeżdżą. Jedną z innych głównych różnic jest sposób obsługi skrzyżowań.
Czytaj Więcej