Pojazdy

Tesla Model X zawiesza się w budynku - zdecydowanie błąd sterownika

Tesla Model X zawiesza się w budynku - zdecydowanie błąd sterownika

[Źródło obrazu: Puzant/ Imgur]

Ponieważ Tesla jest pionierem pojazdów półautonomicznych, rozpoczęła dyskusję na temat tego, kto jest winny, gdy dochodzi do wypadku. Wypadki zdarzały się w pojazdach Tesli i do tej pory firma była w stanie udowodnić, że wypadki były winą kierowcy, a nie samochodu. Tesla Model X rozbił się w budynku w zeszłym tygodniu, a kierowca szybko obwinił Teslę o wypadek, nawet wzywając ich do wstrzymania produkcji i zbadania incydentu. Tesla oczywiście zbadał i wysłał to wydanie do Electreka:

„Przeanalizowaliśmy dzienniki pojazdu, które potwierdzają, że ten Model X działał poprawnie pod kontrolą ręczną i nigdy nie był w trybie autopilota ani tempomatu w czasie zdarzenia ani w kilka minut wcześniej. Dane pokazują, że pojazd poruszał się z prędkością 6 mil na godzinę, gdy pedał przyspieszenia został gwałtownie zwiększony do 100%. Zgodnie z działaniami kierowcy pojazd przykładał moment obrotowy i przyspieszał zgodnie z instrukcją. Bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem w Tesli i projektujemy i budujemy nasze samochody mając to na uwadze przede wszystkim. Cieszymy się, że kierowca czuje się dobrze i prosimy naszych klientów o bezpieczne zachowanie podczas korzystania z naszych pojazdów. ”

[Źródło obrazu: Puzant/ Imgur]

Tesla był w stanie udowodnić, że ten wypadek był bez wątpienia winą kierowcy, ponieważ samochód po prostu zareagował na zwiększać po wciśnięciu pedału przyspieszenia do 100%. Dane nie kłamią, a kierowca ostatecznie będzie zmuszony wziąć na siebie odpowiedzialność. Model X miał zaledwie 5 dni, kiedy się rozbił, a kierowca prawdopodobnie był zawstydzony, co sprawiło, że pomyślał, że obwinianie samochodu za wypadek będzie jego łatwym wyjściem.

Nie jest pierwszą osobą, która próbuje odeprzeć błędy spowodowane błędami ludzkimi w wypadkach autopilota Tesli, ponieważ mężczyzna niedawno stwierdził, że funkcja wezwania spowodowała zderzenie jego samochodu z przyczepą. Zdjęcia z wypadku zostały pierwotnie opublikowane na forum Tesli, a komentatorzy niemal natychmiast zaczęli kwestionować, dlaczego wypadek mógł być winą samochodu. Nie tylko funkcja automatycznego parkowania działa tylko podczas cofania, ale autopilot nie działa przy niskich prędkościach. Tak więc w przypadku zderzenia czołowego na parkingu nie wydaje się możliwe, aby samochód mógł spowodować wypadek, twierdzi Inverse.

[Źródło obrazu: Puzant/ Imgur]

Jedno z najlepszych podsumowań wypadku pochodzi z Verge: „samochód miał wjechać do budynku, więc tak się stało”. Więc jeśli posiadasz Teslę i masz wypadek, upewnij się, że to naprawdę była wina samochodu, ponieważ Tesla przeprowadzi dochodzenie i prawdopodobnie udowodni, że się mylisz.

ZOBACZ TAKŻE: Kierowca Tesli przyłapany na kamerze śpiącej za kierownicą na autopilocie

Napisane przez Trevora English


Obejrzyj wideo: The 2020 Tesla Model X pretty much DRIVES ITSELF kind of (Styczeń 2022).